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                2018-03-08 08:04

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                  岚皋县组织县有关部门积极抢修道路和通讯设施,截至26日12时,全县11个镇已全部恢复电力供应,10个镇已全部恢复通讯网络,抢通道路7条,安岚路、县镇公路已全部恢复通行,累计发放救灾物资300万元用于临时救助。平利县成立11个抢险救灾工作组,赶赴各镇指导抗洪救灾工作。截止27日下午14时,全县11个镇已恢复供通讯网络,电力10千伏主杆线已抢通,紧急调拨救灾帐篷20顶,棉被1000套,单衣800套,累计发放救灾资金350万元,用于临时救助。宁陕县各镇、各有关部门立即对辖区内所有地质灾害隐患点、移民安置点、学校、敬老院、在建(涉河)工程逐一排查隐患,按照安全第一、预防为主、提前转移的要求,全面落实情况掌握、信息预警、责任落实三到户和镇自为战、村组自救、院户联防等有效措施,果断撤离受威胁区人员。利用山洪灾害监测预警系统,通过安装在村级的250余套无线预警广播,每天播报5次防汛预警信息,切实提高群众防灾避险意识。

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                  在支农力度增强的同时,政府也要根据基层需求变化,不断改进基层财政支农政策。支农资金供给需科学虽然《农业法》规定,“中央和县级以上地方财政每年对农业总投入的增长幅度应当高于其财政经常性收入的增长幅度”,但这一规定往往难以落实到位。即便如此,在财政支农建设性资金中,用于大中型带有社会福利性质的水利建设和社会生态环境保护性质的林业建设投入的比重很大,而直接用于农业基础设施建设的比重少。大型水利和生态环境的投资列入财政支农支出,在一定程度上放大了财政支农的比例。

                  尽管此前在北极开发油气资源在技术上不可行,但全球变暖使得北极地区的冰面逐渐消失,因此今后在北极开发资源将变得相对容易起来,北极仍然极有可能成为全球的一个重要能源基地。其次,北极航道的开辟对中国也具有重要的影响和意义。有专家预测,到2040年北极冰川将融化殆尽,到时在北极将出现三条连接大西洋和太平洋的海上航线,即从大西洋东北部的北海经俄罗斯北极沿岸和白令海峡到达日本的东北航道,从加拿大东北部戴维斯海峡开始沿该国北部海岸到美国阿拉斯加州的西北航道,以及穿越北极点的中央航道。北极航道一旦开通,将成为连接东北亚和西欧,以及连接北美洲东西海岸的最短航线,不仅可以节约大量的运输成本,还可能成为苏伊士运河、巴拿马运河、马六甲海峡的替代选择。此外,北极航道的开通,将形成一个囊括俄罗斯、北美、欧洲、东亚的环北极经济圈,这将深刻影响世界经济、贸易和地缘政治格局。

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